深安黄河大桥效果图 资料图片

　　白云、深安两座黄河大桥设计方案确定

　　西部商报8月6日讯 (记者王燕军)  近日，白云黄河大桥、深安黄河大桥的设计方案最终敲定，“金城雄关”和“蝶形”拱桥从多种方案中脱颖而出，其中，以“蝶形”拱桥为桥型的深安大桥是国内独创型的桥型。年内，深安、白云两座黄河大桥将在黄河岸边拔地而起。

　　今年，兰州将再建深安和白云两座黄河大桥，据了解，深安黄河大桥连接西固区和安宁区两区，南起西固区深沟桥，横跨黄河连通北岸的安宁区；白云黄河大桥南起白云观，北至金城关，位于城关黄河大桥和小西湖黄河大桥之间，距城关黄河大桥２．２公里，距小西湖黄河大桥１．８公里。

　　市政府常务会决定白云黄河大桥将采用由林同琰国际（重庆）工程咨询公司／兰州城建设计院（联营体）设计的中承式钢桁连续系杆拱桥“金城雄关”设计方案。该杆拱桥桥面总宽２９．５米，以“金城雄关”为主题，选择了适合拱的几何线条，充分体现“关”的景观效果。专家建议，应将名称改为白云大桥，为便于河面运输桥面应该再高一点，桥的钢桁结构应该再轻巧一点。

　　经专家评选，考虑到深安黄河大桥下游３．５公里处的银滩黄河大桥是斜拉桥，悬索桥后期维护费用较高，连续梁桥造型过于呆板，最终确定选择拱桥，同时也可以实现一桥一景，富有时代感和现代气息，具有安全、经济、美观及实用性，与周围景观相协调的要求。

　　最终确定方案为上海市政设计院设计的“蝶形”拱桥是目前国内独创性的桥型，方案的拱柱似腾飞的翅膀，桥长９１５米，桥宽３４．６米，双向６车道，主桥结构为三跨双索面中承式系杆拱桥。主拱、拱肋、吊杆、桥墩等构件能够满足各种受力工况下的强度和刚度要求，能够满足抗震要求。   

 

[稿源：西部商报]
[编辑：孙娜娜]